資料方法論

重要：兩種「死亡人數」口徑

台灣交通事故死亡人數有兩種統計口徑，差距常達 1.7 倍。本站同時呈現兩者並老實標示來源：

兩者差距是「事故後 1–30 天內因傷死亡的人」，醫療無法挽回但延後死亡。台灣 2017 年起對外採 30 日口徑，OECD 國際比較也採此標準。 但目前警政署只公開 A1 類事故點位明細（地點、時間、當事人類別），30 日數字僅有彙總值。 因此本站首頁衝擊性數字採 30 日，地圖每一個點是 A1 子集。

30 日內死亡來源：道安資訊查詢網 · 聯合新聞網 2024 報導 · 三立新聞網 2023 報導

一、資料來源

• 警政署 A1 類道路交通事故統計，透過內政部統計處 與政府資料開放平臺 dataset/12197 取得。
• 事故定義：A1 類 = 造成人員 24 小時內死亡之道路交通事故。
• 本站覆蓋年份：2023 – 2025，覆蓋筆數：5,026 件， 死亡人數累計：5,148 人。
• 政策論述：時代力量過往的政策評估文章共 67 篇，由黨內政策研究室整理彙編。

二、資料處理

• 原始 CSV 由 scripts/build_data.py 解析；統一欄位後輸出為public/data/accidents.json。
• KPI 指標（總死亡、行人死亡、兒少死亡）由 scripts/build_kpis.py從事故點預生成，避免線上計算。
• 鄉鎮聚合（事故點按鄉鎮聚合）由 scripts/build_places.py 預生成。
• 每筆事故點包含：發生時間、經緯度、所在鄉鎮、死亡/受傷人數、肇因、用路人類別與年齡層。
• OG 分享卡由 scripts/build_og_images.py 於 build 階段以 Pillow 預生成 1200×630 PNG。

三、已知侷限

• A1 類僅含 24 小時內死亡之事故，不含 A2 類（受傷）與 A3 類（財損）。實際傷亡人數遠高於本站數字。
• 原始 CSV 的「受傷人數」欄位指 同一事故中的共同被害者，並非全國年度受傷總人數。
• 部分事故點經緯度為地址轉碼後的近似值；用於熱點分析時請理解此誤差。
• 因警政署資料更新有滯後，本站資料每月更新一次，可能與最新統計有 1–2 個月落差。

四、引用方式

五、最後更新

資料快照：2026/5/19。 若發現資料錯誤或欄位定義不清，歡迎透過時代力量官網聯絡我們指正。