時代力量針對此議題提出 1 篇政策評估與分析。
截至今年 5 月,高齡事故死者中:51% 是機車騎士、23% 是行人、11% 是自行車使用者。 也就是說,當中有超過八成都是道路上的弱勢用路人。
資料不會改變道路。行動才會。