資料不會改變道路。行動才會。
利用停車帶的設置，來實體區隔出慢車道跟快車道，以保護自行車騎士安全。這樣的設計，並非台灣首創，在許多國際城市都有。
為什麼，在昨天的悲劇中，沒有任何的防護措施發揮效果？讓肇事者沿途不斷衝撞無辜的行人、自行車和機車騎士，直到撞上分隔島才停下來？